Essai ESSAI - Quoi de neuf pour la Seat Ibiza restylée 2021 ? Les plus Compromis confort / dynamisme intéressant Présentation intérieure en progrès Rapport prix / équipement Agrément du TSI 150 Les moins Pas encore de micro-hybridation Boite manuelle longue Suspensions fermes en FR La Seat Ibiza n'en avait probablement pas besoin, mais quatre ans de carrière sonnent généralement l'heure du traditionnel restylage de mi-parcours. Son style plait toujours et la petite espagnole est techniquement loin d'être dépassée. Le coup de jeune, très discret, se limite donc à corriger ses rares lacunes et concernent principalement l'habitacle. Surtout, ne rien toucher ! Visiblement, les responsables du design de la Seat Ibiza y sont allés à reculons lorsqu'on leur a demandé de faire passer cette cinquième génération par la case restylage, habituelle à ce stade d'existence d'un modèle. Même si elle fait recette, et se porte bien commercialement. Une refonte symbolique permet toujours de se remettre sur le devant de la scène. Le très discret remaniement de la citadine Seat, apparue en 2017, aura au moins le mérite de lui donner un coup de pouce pour la seconde partie de sa carrière. Ce qui change pour la Seat Ibiza restylée 2021 Distinguer l'évolution est toutefois compliqué. Mis à part les optiques à Leds, désormais de série, et le logo avec nouvelle signature Ibiza, inspirée du Tarraco, strictement rien ne bouge. La silhouette affutée et le dessin tout en arêtes n'ont pas pris une ride ce look gentiment turbulent fait toujours recette. Surtout en finition supérieure FR, pourvue de grandes jantes de 18 pouces et d'un accastillage un peu plus sportif calandre, bouclier arrière. Les versions plus sages gagnent une nouvelle teinte, de nouvelles jantes au catalogue... et c'est tout. A bord style modernisé, qualité en progrès La seule vraie réserve adressée à la Seat Ibiza à son lancement concernait son habitacle. Et encore, certainement pas l'espace... très correct à l'arrière et côté bagages 355 l, faisant de l'Ibiza l'une des citadines les plus accueillantes de la catégorie. Longue de 4,06 m, la germano-espagnole est au coude à coude avec une Peugeot 208 ou une Renault Clio, mais s'avère plus vaste. L'essentiel de l'évolution se trouve à l'avant de l'habitacle la planche de bord est entièrement nouvelle. La partie supérieure est en plastique moussé, les aérateurs sont colorés et l'écran central plus large est implanté plus haut. Bon à savoir anticiper l'achat et la revente. Il est possible de connaitre la valeur de revente ou de reprise de votre véhicule grâce à la cote auto Turbo de votre Seat Ibiza, l'alternative à la côte Argus. En revanche, la planche de bord et les matériaux faisaient grise mine. Essentiellement des plastiques durs, et sans fantaisie. Comme sa cousine Volkswagen Polo qui profitera heureusement des mêmes progrès lors de son restylage imminent... Le mal est réparé, et le style intérieur est désormais bien plus attrayant la partie haute de la planche de bord reçoit un revêtement moussé, les aérateurs gagnent des touches colorées et rétro-éclairées et l'interface média s'affiche sur un écran plus grand, de 9,2 pouces, à l'affichage plus actuel mais dont l'ergonomie n'est pas des plus simples. L'équipement est complet, aussi. Surtout en contenu technologique l'instrumentation numérique "digital cockpit", option à 305 €, est de série à partir du niveau FR. La connexion smartphone Carplay ou Android Auto est présente d'office dès le second niveau d'équipement Xcellence. Enfin, un pack incluant reconnaissance des panneaux, régulateur adaptatif et feux de route automatiques s'échange pour 390 € de série sur la finition supérieure Xclusive. Les optiques à Leds sont désormais de série, et le logo est très légèrement retouché. Pour le reste, strictement rien ne bouge. Poids-plume agile Aucun changement à prévoir concernant les liaisons au sol, autre point fort de l'Ibiza. Même dans ses finitions classiques, le châssis affiche volontairement un typage plutôt sportif, sans pour autant maltraiter ses occupants. Relativement ferme, mais la filtration est réussie, du moins avec une monte pneumatique modeste. Sans être aussi agile et précise qu'une 208, L'Ibiza offre un soupçon de dynamisme plaisant, y compris avec le 3 cylindres TSI de 110 ch l'auto est légère kg, et ce moteur représente certainement le meilleur compromis de la gamme. Suffisamment énergique pour offrir une vraie polyvalence routière, en tout cas 10,2 s de 0 à 100 km/h. En revanche, strictement aucune optimisation n'a été apportée aux mécaniques. Pas de micro-hybridation, dont profitent pourtant d'autres modèles du groupe Volkswagen le TSI e-Tec chez Skoda par exemple. Par ailleurs, la boite manuelle à l'étagement long pour abaisser consommation et grammage invite plutôt à se tourner vers la DSG à double embrayage. Bien plus agréable, mais plus chère + € et légèrement pénalisante pour la consommation 6,8 l / 100 km relevés, sans excès. Le 3 cylindres TSI 95 ou 110 ch est déjà suffisament vigoureux. L'Ibiza est légère et délivre un dynamisme plaisant, même modestement motorisée. Mais pour un soupçon de sport, mieux vaut se tourner vers le TSI 150 ch. Quitte à profiter d'un minimum de tempérament, le 4 cylindres TSI de 150 ch s'est rappelé à notre bon souvenir, faisant office de version sportive. Certes, ce moteur n'a pas le caractère teigneux que l'on espérerait d'une Ibiza Cupra qui n'aura jamais existé sur cette génération hélas, mais sa sonorité et son fonctionnement bien plus rond font mieux que faire illusion... Les chiffres sont intéressants 8,1 s de 0 à 100 km/h, et son appétit reste plutôt mesuré, compte tenu du rythme que nous lui avons infligé 8,5 l / 100 km à bonne allure. Notons que ce moteur est uniquement disponible en FR, donc pourvue du châssis sport. Réussi et raisonnablement vif, mais la fermeté des suspensions ne plaira pas à tout le monde. Tarifs inflation prévisible La refonte est légère, mais la hausse des tarifs est un peu plus sensible. L'Ibiza 2021 débute désormais à € en Reference, avec le modeste atmosphérique de 80 ch. Sur l'ensemble des cinq niveaux d'équipements, l'inflation s'élève à environ 500 €, selon les versions. Pas au point de lui retirer l'atout du rapport prix / prestations, plus compétitif que ses rivales françaises. En revanche, l'arrivée de la nouvelle Skoda Fabia, sa cousine tchèque, pourrait lui faire du tort. L'équipement est heureusement complet dès les finitions intermédiaires Régulateur de vitesse, clim auto bi-zone, écran tactile de série sur le second niveau Style. La FR Xclusive TSI de sommet de gamme ici illustrée n'est évidemment pas donnée, affichée à €. Plus raisonnable, le TSI 110 DSG en finition Xcellence demande € et offre une dotation complète. Vue d'arrière, les changements sont encore plus limités le lettrage Ibiza est nouveau, et c'est tout ! Les jantes de 18 pouces sont propres à notre version FR Xclusive, comme les doubles canules d'échappement factices. Caractéristiques techniques Seat Ibiza restylée 2021 Fiche Technique Seat Ibiza 2021 Modèle essayé Seat Ibiza TSI 150 FR Xclusive Dimensions L x l x h 4,059 / 1,790 / 1,444 m Empattement 2,560 m Volume mini / maxi du coffre 355 / l Poids à vide kg Cylindrée du moteur 4 cylindres essence, turbo - cm3 Puissance 150 ch à trs/mn Couple maximal 250 Nm à trs/mn 0 à 100 km/h 8,1 s Vitesse max 216 km/h Taux de CO2 138 g / km WLTP Consommation annoncée WLTP 6,1 l / 100 km relevée 8,5 l, conduite sportive Malus 2021 170 € Tarifs à partir de € modèle essayé € Bon à savoir anticiper l'achat et la revente. Que ce soit pour l'achat d'une voiture neuve ou d'occasion, Il est important de prévoir toutes les dépenses en comparant différentes offres d'assurance voiture. BilanTant pis si la petite Seat n'est pas la plus moderne du paysage, et limite son restylage au minimum syndical. Cela ne devrait pas lui porter préjudice, en principe. Inutile de changer ce qui fonctionne son look, et son agrément général au volant. Qualités routières, dynamisme de bon aloi et motorisations encore vaillantes font de l'Ibiza l'une des citadines polyvalentes les plus sympathiques du marché.
35fiches techniques. 1.0 80 CH S/S BVM5 REFERENCE BUSINESS 80 ch (2020 - 2021) Essence 4 CV Manuelle 5 portes. 1.0 ECOTSI 110 CH S/S BVM6 FR 110 ch (2021 - 2022) Essence 6 CV Manuelle 5 portes. 1.0 ECOTSI 110 CH S/S BVM6 FR XCLUSIVE 110 ch (2021 - 2022) Essence 6 CV Manuelle 5 portes.
Equipements Aucun équipement Infos consomation Emission CO2 136 g/km Infos pratiques Localisation CARPIQUET 14 Kilométrage 15 000 Km Millésime 2021 Mise en circulation 27/03/2021 Énergie Essence Sellerie Tissu Puissance fiscale 6 cv Couleur Bleu Nombre de porte 5 Nombre de place 5 Boite de vitesses Automatique Puissance 110 ch Véhicules similaires Seat IBIZA FR TSi 110 CH - GARANTIE 09/2023 Kilométrage 15 000 Km Millésime 2021 Mise en circulation 27/03/2021 Énergie Essence Boite Automatique Porte 5 Couleur Bleu Puissance fiscale 6 cv Puissance 110 ch Sellerie Tissu Localisation Carpiquet 14 Prix 21 990 € Référence réf. 957874-DEP890-CAEN Info vendeur CARSLIFT CAEN Info société CARSLIFT CAEN Inscrit depuis le 18/01/2021 Contacter 218, rue de l'Avenir, 14650 CARPIQUET
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Accueil Seat Ibiza TSI 110 ch S/S DSG7 BVA FR 5p. Publié le 19 avril 2021 à 0204 Mis à jour le 19 avril 2021 à 0204 Prix du véhicule neuf Au 06/11/2020 23 890 € TTC Abonnés découvrez votre remise constructeur Côte occasion moyen NCNC 1er mise en circulation Motorisation Moteur TSI 110 ch S/S DSG7 Cylindrée 999 cm3 Puissance fiscale 6 cv Puissance max 110 ch / 81 kW à 5500 tr/min Couple max 200 Nm à 2000 tr/min Transmission Type Traction avant Boîte de vitesse Automate sequentiel, 7 vitesses Performances Constructeur Autoplus Vitesse max km/h 195 NC Autonomie moyenne km/h Données actuellement indisponibles Données actuellement indisponibles Accélération 400m s Données actuellement indisponibles NC 1000m s Données actuellement indisponibles NC 0 à 100 km/h s 10 NC Reprises 80 à 120 km/h en 4ème s Données actuellement indisponibles NC 80 à 120 km/h en 5ème s Données actuellement indisponibles NC 80 à 120 km/h en 6ème s Données actuellement indisponibles NC 80 à 120 km/h en 7ème s Données actuellement indisponibles NC 80 à 120 km/h en 8ème s Données actuellement indisponibles NC Freinage 50 km/h à 0 m Données actuellement indisponibles NC 90 km/h à 0 m Données actuellement indisponibles NC 130 km/h à 0 m Données actuellement indisponibles NC Consommation Constructeur Autoplus Ville L/100 km NC NC Extra-urbaine L/100 km NC Données actuellement indisponibles Route L/100 km Données actuellement indisponibles NC Autoroute L/100 km Données actuellement indisponibles NC Moyenne Données actuellement indisponibles NC Émission CO2 g/km NC NC Norme de dépollution Euro 6d-TEMP Données actuellement indisponibles Poids et dimensions Constructeur Autoplus Dimensions Longueur m Données actuellement indisponibles Largeur m Données actuellement indisponibles Hauteur m Données actuellement indisponibles Empattement m 2564 Données actuellement indisponibles Hauteur de seuil m Données actuellement indisponibles Données actuellement indisponibles Volume Réservoir L 40 Données actuellement indisponibles Volume coffre mini dm3 355 Données actuellement indisponibles Volume coffre max dm3 NC Données actuellement indisponibles Largeur du coffre mini m Données actuellement indisponibles NC Hauteur du coffre mini m Données actuellement indisponibles NC Profondeur du coffre mini m Données actuellement indisponibles NC Profondeur du coffre maxi m Données actuellement indisponibles NC Poids Poids à vide kg 1163 Données actuellement indisponibles Poids en charge kg 1680 Données actuellement indisponibles Poids remorquable freiné kg 1100 NC Habitabilité Largeur aux coudes AV m Données actuellement indisponibles NC Largeur aux coudes AR m Données actuellement indisponibles NC Hauteur siège AV m Données actuellement indisponibles NC Hauteur siège AR m Données actuellement indisponibles NC Longueur assise AR m Données actuellement indisponibles NC Châssis/carrosserie Constructeur Autoplus Type Berline Données actuellement indisponibles Nombre de portes 5 Données actuellement indisponibles Nombre de sièges 5 Données actuellement indisponibles Diamètre de braquage m NC Pneu avant 215/45 R17 91W NC Pneu arrière 215/45 R17 91W NC Type de roue de secours Données actuellement indisponibles NC Service Constructeur Autoplus Garantie mois 24 Données actuellement indisponibles Intervalle d'entretien Données actuellement indisponibles Données actuellement indisponibles Sélectionnez les packs et/ou les options pour mettre à jour le prix neuf Packs et options Packs6 Pack Hiver 500 € Pack Vision plus 350 € Pack Connect 545 € Red Pack plus 430 € Pack Beats 445 € Pack Drive Assist M 185 € Options22 Toit ouvrant 790 € Extension de garantie 1 an ou 30000 km 100 € Extension de garantie 2 ans ou 80000 km 315 € Peinture métallisée Blanc Nevada 500 € Extension de garantie 3 ans ou 100000 km 585 € Peinture vernie Blanc Candy 190 € Peinture métallisée Noir Minuit 500 € Radars de stationnement AV/AR 90 € Peinture personnalisée Rouge Désir 650 € Keyless Access Accès et démarrage sans clé 265 € Alarme 270 € Crochet d'attelage 650 € Keyless Access accès et démarrage sans clé avec l'alarme 265 € Roue de secours compacte 15" 90 € Roue de secours compacte 18" 90 € Peinture métallisée Bleu Electrique 500 € Peinture métallisée Gris Urbain 500 € Peinture métallisée Gris Magnétique 500 € Beatsaudio Amplificateur de 300 W, 6 haut-parleurs et un caisson de basse haut de gamme 450 € Jantes alliage 18" "PERFORMANCE" avec pneus 215/40 R18 89W XL 400 € Connectivity Box avec chargeur à induction 200 € Sellerie suédine Noir avec tableau de bord en simili cuir Noir inserts aux portières et volant gris 450 € Equipements de série Audio/communication/instruments Compte tours Compte-tours électronique Distraction de bord autres 6 HP Digital Cockpit Système Multimédia Indicateur de température extérieur Affichage de la température extérieure Installation téléphone mains libres Bluetooth Technologie Full Link MirrorLink + Android Auto + Apple CarPlay Instruments supplémentaires Témoin de niveau de carburant Palettes au volant Détecteur de fatigue SEAT Drive Profile 4 modes de conduite Lecteur CD Système Multimédia Lecteur MP3 Système Multimédia Ordinateur de bord Ordinateur de bord Radio numérique DAB Radio Numérique DAB Système de navigation Système de navigation avec écran tactile 8" Système information conducteur Alerte de non-bouclage des ceintures à l'AV Affichage de la température extérieure USB jack Système Multimédia Volant multifonctions Volant multifonctions et levier de vitesse en cuir Chargement/remorquage/transport Banquette arrière partagée et rabattable Banquette AR rabattable 1/3-2/3 Dépôts en général Pack Intérieur Conduite automatique Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse Pack Conducteur Confort intérieur & extérieur Climatisation automatique bizone Climatisation automatique Climatronic bi-zone avec filtre Air Care Direction assistée Direction à assistance électromécanique Détecteur pluie Détecteur de pluie et luminosité Essuie glace arrière Lave-glace AR à balayage intermittent Levier de vitesses en cuir Volant multifonctions et levier de vitesse en cuir Lunette arrière électrique Vitres AR électriques Lève-vitres avant électriques Vitres AV électriques Rétroviseur intérieur électrochrome Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique Rétroviseurs extérieurs dégivrants Rétroviseurs extérieurs dégivrants Rétroviseurs extérieurs rabattable électriquement Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement Rétroviseurs extérieurs électriques Rétroviseurs extérieurs électriques Siège conducteur réglable en hauteur Siège conducteur réglable en hauteur Siège conducteur à réglage lombaire Sièges AV ergonomiques Siège passager réglable en hauteur Siège passager réglable en hauteur Sièges en tissu Sellerie tissu Noir "Sound" Tapis textiles Tapis de sol Verrouillage centralisé télécommandé Verrouillage centralisé à télecommande Vitres teintées Vitres AR surteintées Volant en cuir Volant multifonctions et levier de vitesse en cuir Éclairage intérieur autres Spots de lecture l'AV Eclairage d'ambiance au niveau de la console centrale et de l’emplacement des pieds Eclairage d'ambiance à LED à l'intérieur des portières en rouge ou blanc Divers Autres SEAT Connect Gestion énergie et gaz d’échappement Filtre à particules Filtre à particules essence Optique/tuning Design éxterieur autres Poignées de portes couleur carrosserie Double sortie d'échappement Coques de rétroviseurs Noir Glossy Intérieur autres Pare-soleil conducteur et passager Ciel de pavillon Noir Pare-soleil avec porte-carte côté conducteur Intérieur "FR" Logo "FR" sur le volant Tableau de bord en similicuir Noir Inserts Gris aux portières et volant Peinture laquée / opaque Peinture Rouge Passion Vitres entrebaillables électriques Vitres AR électriques Roues Jantes/roues en alliage léger 17" Jantes alliage 17" "DYNAMIC" avec pneus 215/45 R17 91W XL Kit de réparation pneus Mobile Tyre Kit anti-crevaison Service/Garantie Garantie 2 ans Garantie 2 ans kilométrage illimité Sécurité Système de freinage d’urgence urbain Front assist avec freinage d’urgence et détection de piétons Sécurité active Allumage automatique des phares Allumage automatique des projecteurs avec fonction "Coming Home" Contrôle de traction Aide au démarrage en côte Hill Hold Control Contrôle pression pneus RDC Contrôle de pression des pneus Détecteur de fatigue Pack Conducteur ESP programme de stabilité électronique ESC Correcteur électronique de trajectoire Phares Longue Portée supplémentaires Projecteurs Full LED Phares antibrouillard Phares antibrouillard AV avec fonction "Cornering light" Radar de stationnement arrière Radars de stationnement AR Système anti bloquage ABS ABS électronique système antiblocage des roues Sécurité passive Airbag conducteur Airbags frontaux conducteur et passager passager déconnectable Airbag latéral conducteur et passager Airbags latéraux tête/thorax à l'AV Airbag passager Airbags frontaux conducteur et passager passager déconnectable Airbag autres Airbags rideaux Appuie-tête arrière 3 appuie-têtes AR Ceinture centrale arrière 3 points Ceintures de sécurité 3 points Fixation pour siège enfant Fixations ISOFIX avec Top Tether intégrées aux sièges AR pour ancrage des sièges enfant Transmission/suspension Moteur autres SEAT Drive Profile 4 modes de conduite Suspension sport Suspension sport Commentaires
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