Dernière modification May. 25, 2020 par Ian Haynes C’est un cauchemar vous avez beau pousser la palette, la voiture s’enfonce encore plus dans la boue. C’est à cause des pneus conventionnels de votre véhicule ; vous n’avez jamais été censé conduire sur des surfaces inégales et boueuses avec eux. Vous aurez probablement besoin de nouveaux pneus maintenant… c’est-à-dire si vous pouvez même sortir de la boue en premier lieu ! Vos options sont soit d’appeler à l’aide, soit d’essayer tout ce qui est en votre pouvoir pour sortir la voiture. Il est payant d’être préparé au pire – laissez-nous vous aider à déterminer ce que vous devriez faire au cas où votre véhicule serait coincé dans la boue. Le bon plan d’action pour sortir votre voiture de la boue Si les secours sont hors de portée, ne vous inquiétez pas – nous allons vous guider sur ce que vous devez faire. Pour commencer, essayez de ne pas paniquer, et en aucun cas, mettez le pied au plancher car vous ne feriez que vous enterrer plus profondément dans la boue. Heureusement, il existe des moyens faciles de désembourber votre voiture, lisez la suite pour en savoir plus 1 – Récupération à l’arraché Ceci consiste à récupérer un véhicule embourbé en utilisant un autre véhicule mobile pour le sortir. Une récupération à l’arraché typique est différente d’un remorquage standard car la ligne reliant les deux voitures n’a pas besoin d’être tendue pour que la récupération ait lieu. Vous aurez besoin d’un véhicule 4×4 avec un différentiel verrouillé et du bon équipement de récupération, y compris une ancre et une sangle d’arrachage appropriées. Rappelez-vous que vous ne pouvez pas faire cela avec la boule de remorquage, la chaîne ou la corde de votre voiture. Suivez ces étapes, et votre voiture sera sortie en quelques minutes Allez au point de récupération de votre voiture et attachez la sangle d’arrachage Laissez la sangle reposer sur le sol Retournez le véhicule de manière à ce que lorsque la sangle est posée dessus, elle soit bien tendue Au milieu de la sangle, mettez un amortisseur de sangle – cela sera pratique au cas où la sangle d’arrachage se casse Les deux conducteurs doivent pouvoir communiquer entre eux depuis le volant, et le conducteur du véhicule de secours doit appuyer sur l’accélérateur, mais pas à fond. Lorsque vous sentez la sangle qui tente de manœuvrer votre voiture hors de la boue, c’est le moment où vous de devriez commencer à accélérer vers l’avant à la même vitesse que le véhicule de secours. 2 – Se balancer Constituez un certain élan, car il est plus facile de faire glisser la voiture hors de la boue. Ceci nous amène à la méthode du balancement, et vous devrez dépendre de tout spectateur ou autre passager de votre véhicule pour bien faire les choses. Si vous êtes particulièrement fort, vous pourriez également le faire vous-même – tout ce que vous avez à faire, c’est de balancer la voiture d’avant en arrière pour prendre de l’élan. Veuillez vous assurer que votre véhicule a de la marge de manœuvre et qu’il est possible de balancer la voiture correctement. C’est une bonne idée de rester à la place du conducteur pendant que d’autres personnes poussent votre voiture. Votre travail consisterait à aider la voiture à suivre l’élan qu’ils sont en train de créer. Continuez à mettre votre voiture en marche avant et arrière et faites de légers mouvements, tout en vous assurant que le pneu ne tourne pas au même endroit. Si vous conduisez une automatique, mettez-la sur le rapport le plus bas possible, tandis que la deuxième ou la troisième vitesse sera idéale pour une voiture manuelle. Si vous faites bien les choses, éventuellement, votre voiture aura assez d’élan pour être sortie. 3 – Creuser plus loin Puisque votre pneu est déjà coincé, il pourrait être utile de creuser autour d’eux et de créer un dégagement. Votre kit d’urgence pour voiture devrait avoir une pelle – trouvez-la et commencez à creuser. Vous pourriez utiliser vos mains ou tout objet à proximité pour créer un espace autour des pneus. Une fois que le sol est nivelé -le pneu est maintenant dans une clairière abaissée ; votre voiture devrait être en mesure de prendre suffisamment d’élan pour être conduite vers l’extérieur. 4 – Essayez d’autres façons de gagner de la traction Comme nous l’avons dit plus tôt, les pneus ont besoin de traction pour garder la voiture en mouvement ; sinon, la voiture restera bloquée. Puisque la traction est au plus bas sur les surfaces boueuses et sablonneuses, essayez d’utiliser un objet qui traîne à l’extérieur ou dans la voiture pour compenser la traction perdue – un tapis de voiture, des bâtons, des feuilles, des pierres, des planches de bois, etc. feraient très bien l’affaire. Si vous avez une voiture à propulsion arrière, placez l’objet sous la roue passager arrière, alors qu’une voiture à traction avant nécessite de placer un objet sous la roue avant côté conducteur. 5 – Redistribution du poids Un bon geste sera de répartir le poids de manière à ce que les roues motrices aient le plus de poids. En cas de roues arrière motrices, mettez du poids supplémentaire sur le siège arrière ou dans le coffre, ou essayez de mettre plus de poids sur les roues avant pour les roues avant motrices, vous pouvez placer des objets lourds sur le siège du passager. L’idée est d’enfoncer les pneus pour augmenter l’adhérence et éventuellement la traction afin que votre véhicule puisse rouler hors de l’endroit serré. 6 – Réduire la pression pour élargir l’empreinte du pneu Si tout le reste échoue, vous pouvez essayer cette méthode. Le concept est simple mais pratique – un pneu dégonflé crée une plus grande surface de contact avec le sol en dessous. Et avec plus de bande de roulement en contact avec la boue, le sable ou d’autres surfaces molles – l’adhérence devient meilleure, la traction est améliorée, et éventuellement la voiture peut être soulevée. Rappellez-vous, cette option doit être faite en dernier recours, et seulement si vous avez sur vous une pompe à pneu portable ou des compresseurs, et/ou un pneu de rechange pour le pire des scénarios. La ligne de fond Le problème est qu’il y a rarement quelqu’un dans les parages pour aider lorsque la voiture est coincée. Il y a de fortes chances que vous deviez attendre l’arrivée des secours, et même dans ce cas, il faudra au moins deux heures pour remettre votre voiture sur la route. Veillez à ce que votre voiture ait des pneus appropriés lorsque vous faites du hors-piste dans des zones boueuses. Et si vous n’êtes pas préparé, gardez au moins un kit d’urgence et de survie dans votre voiture pour vous assurer que vous êtes en sécurité même lorsque vous êtes coincé dans la boue. Souvenez-vous que l’objectif est de gagner en traction et en élan afin que le véhicule ait suffisamment de force pour sortir du trou. Crédits photographiques Konmac/